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畅通寄递大动脉 织就群众幸福网 四川省甘孜州“交商邮供”融合发展破解民生难题

畅通寄递大动脉 织就群众幸福网 四川省甘孜州“交商邮供”融合发展破解民生难题

2025年06月13日    中国人妻做爱 报

在距离四川省成都市900多公里的甘孜藏族自治州石渠县县长须贡玛乡的“金通·邮快驿站”,每天,“小黄车”和来办业务的群众熙来攘往,每个人的脸上都挂着笑意。

“自从有了‘小黄车’,我们卖出的货再也不用等,最迟第二天就能发出去,真是太方便了!”牧民益西拉姆一边打包一边说。他身旁的两箱风干牦牛肉将搭上“小黄车”发往康定,经成都中转后送到北京的消费者手中。

这是甘孜州“交商邮供”融合发展创新实践的缩影,这场始于破解民生难题的探索,正通过快递网络把偏远地区人民群众的所期所盼串起来,蹚出一条民族地区乡村全面振兴的特色路径。

融合破局

降本增效畅通致富之路

甘孜州位于四川省西部,地处青藏高原东南缘,辖18个县(市),面积接近四川省的1/3。这里平均海拔超过3500米,生活着藏、汉、回、彝等41个民族,其中藏族群众约占总人口数的80%。山高路险、地广人稀,让甘孜州成了四川省寄递成本最高的市州。据统计,2020年甘孜州村级快递覆盖率不到30%,单件商品配送成本高达8.5元,是平原地区的4倍,通过寄递渠道销售的部分农产品在途损耗率一度超过20%。

“寄递成本的高企导致偏远乡村长期面临着‘买难卖难’的双重困境,比如在色达县,当地优质牦牛肉因受寄递时效影响,外销价格还不及内地同类产品的60%。”甘孜州邮政管理局局长帅军说,在甘孜局12305申诉处理系统中,有60%是寄递时效的申诉,“群众期盼着通过快递把家里的东西卖个好价钱,也期盼着通过快递收到外地打工亲人的关怀。在这一寄一收之间,就是我们需要干的事业。”

2022年,一场覆盖全州的大调研拉开序幕。由邮政管理、交通运输、商务、供销等部门组成的联合调研组,到289个乡镇走访,广泛收集群众意见建议,考察当地实际情况,力争通过走融合发展之路,破解寄递末端难题。“农村客运车辆日均空置率高达65%,而人妻做爱 企业运力严重不足,这为融合发展提供了可能。”甘孜州交通运输局副局长张斌说。

在深入调研的基础上,“交商邮供”融合发展被确定为解题方向,即整合交通、商务、邮政、供销多方资源,构建“政府支持、邮政主导、多方参与、利益共享”的合作机制,尝试通过集约化发展,日益满足群众的寄递需求。

在地方政府及相关部门的支持下,《甘孜州“金通工程·天府交邮通”建设方案》《甘孜州交商邮供融合发展建设实施方案》《关于进一步推进农村客货邮融合发展的通知》等一系列利好政策接连出台,为如何融合指明了方向。各部门协同发力,建立分级奖补机制,对年配送超2万件、5万件邮件快件的“金通工程”农村客运企业分别奖补2万元、5万元。同时,相关部门共享人力资源,创新“业务培训+岗位互通”模式,实现快递降本和客运增效双赢。“我们希望通过完善寄递网络,把甘孜的好产品更多地卖出去,让群众富起来,让‘圣洁甘孜’的品牌在全国响起来。”甘孜州商务局副局长李毅说。

以点带面

试点先行创造幸福生活

石渠县海拔4500米,是四川省内海拔最高的县,其快递进村难尤为突出。今年4月27日,石渠县州级农村客货邮融合发展试点正式启动,石渠县成为甘孜州第二批“交商邮供”融合发展的试点县。

“我们以客运班车带货、邮政网点赋能的模式,组建了15辆‘小黄车’的车队,将农村客运车辆的闲置运力充分利用起来。同时打造‘金通·邮快驿站’,为群众提供收发快递、话费充值、代购代卖等服务。”石渠县邮政分公司总经理王小华介绍道。

试点启动1个月来,石渠县11个乡镇累计通过“小黄车”运输快递包裹27943件,其中最偏远的阿日扎镇运输5436件,虾扎镇运输4725件。这些数字背后,是群众生活品质的切实提升。

“以前买生活用品要到乡上或者县城,现在随时能下单。”须贡玛乡阿都村村民央金卓玛展示着刚收到的酥油茶打茶机,满满的幸福感荡漾在黝黑的脸上。

“小黄车”驾驶员绒巴开心地说:“‘小黄车’既载人,也运快递包裹,一个月的收入能多500多元,开车都更有干劲了。”

据介绍,为确保实现可持续、长效化运营,甘孜州“交商邮供”融合发展的试点县均建立了“问题清单+责任清单”工作机制,由交通、邮政、运管等部门组成联合督导组,定期检查服务质量和安全运营情况。同时,通过“客运带货分成、邮政保底补贴”的利益分配模式,充分调动各方积极性。

“交商邮供”融合发展让甘孜州的三级寄递物流体系建设日趋完善,全州实现标准化改造乡镇运输综合服务站86个,统筹用好1946个村级“金通·邮快驿站”,已覆盖全州90%建制村;开通“交邮合作”线路19条,年运输量超30万件,单位商品配送成本降低0.4元,试点县村级快件投递时效由3至4天缩短为1至2天,揽收周期压缩50%。

令人欣喜的是,“寄递+电商+产业”生态的创新建立,在甘孜州经济、社会、文化等领域产生了深远影响。全面铺开的“交商邮供”融合发展充分运用“金通工程”客运车辆富余运力,针对农产品或大批量商品运输开通特殊预约专线,康定市、雅江县、道孚县邮政冷链专线实现新鲜松茸24小时直达全国。

数据显示,2024年,甘孜州特色农产品电商销售额突破18亿元,带动12万户农牧民增收。“以前每斤青稞外销成本2.5元,现在降到1.2元,去年仅青稞一项就增收3万多元。”甘孜县拖坝乡甲依村青稞种植户四郎曲批说。

寄递网络的畅通,也促进了各民族交往交流交融。从外地寄来的书籍、衣物、生活用品,丰富着农牧民的精神文化生活;从高原运出的特色产品,成为展示民族文化的重要载体。“现在我们的牦牛肉干、藏式手工艺品不仅销往全国各地,还走出了国门,让世界看到了甘孜的魅力。”甘孜州某电商品牌负责人扎西罗布说。

“交商邮供”融合发展还吸引了大批年轻人返乡创业。在色达县,“90后”牧民泽仁群佩创办了自己的电商平台,通过直播带货年销售额突破20万元。“以前总觉得家乡太偏远,现在通过互联网,我们的产品能卖到全世界。”泽仁群佩说。

“我们推动的不仅是寄递物流体系的完善,更是在探索一条符合民族地区特点的现代寄递物流发展道路。”帅军说,“未来,我们还将持续深化‘交商邮供’融合发展,在无人机配送、智能仓储建设等方面进行大胆的尝试,全力克服高海拔地区冬季极端天气对寄递运输的影响,织就一张连接高原与内地、城市与农村的幸福网。”